国民党C-46夜袭浙江，被我军米格-17击落，王海：打得敌人不敢来

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本号讲了很多次我军夜间空战的故事，对手大多是蒋军和美军，期间有过成功的喜悦，也有过失败的教训，但总的来说我国的夜空防线是越来越牢固。

今天的故事仍然是一次精彩的夜间空战，对手依然是我们非常熟悉的国民党空军。堂主查阅了两岸的资料，尽量还原这次空战经过。

▲我军夜航大队的飞机和飞行员，在五十年代与国民党空军和美军多次交手。

空战发生在 1956 年的 11 月 10 号夜间，那年我军的夜间拦截作战虽刚刚起步，但已经积累了不少战斗经验。

当天晚上 20 点 43 分，我军在福建省南日岛的警戒雷达发现一架敌机，它正以高度 2000 米，航向 300 度向大陆飞来。雷达站立即将情况通报给作战单位，所有人员各就各位，准备战斗。

不用说就知道是我军的老对手——国民党空军的夜战单位，来自第 20 大队第 6 中队的一架 C-46（编号 362）。该大队是一个空运大队，前身是空运第 2 大队，败退台湾岛后经常趁夜色执行空投心战传单任务。

362 号 C-46 由第 6 中队副队长李学修中校（广东阳江人）任机长，副驾驶是邱文道上尉，机组成员还有通信官高耀民上尉、领航员王俊成中尉、机械士陈镛锋上士、机械兵吴舜民上兵、沈长理上兵、施秉璋上兵和姜文曦上兵等 9 人。

▲国民党空军空运第 20 大队的 C-46 运输机，垂尾上是大象队徽，此次出击的是 362 号机。

▲国民党空军的 C-46 运输机。

21 点 11 分，362 号 C-46 飞到了福州西北 28 公里处，侵入大陆领空，正以 330~350km/h 的速度继续北窜浙江。

敌机的一举一动都在我军雷达的监视之下，22 点 16 分，部署在杭州的空 5 军指挥所雷达捕捉到敌机在浙江永康以北 26 公里处。时机已经成熟，立即下令空 3 师领航主任张滋出击拦截。

张滋从浙江嘉兴机场起飞，座机是一架米格 -17F，没有机载雷达。他需要在地面雷达的引导下飞到敌机附近，完全靠眼睛目标，然后发动攻击。

张滋驾驶米格 -17F 起飞后，迅速爬升到 3000 米高度，在地面雷达的引导下，以航向 220 度拦截敌机。

▲空 3 师领航主任张滋。

22 时 22 分，指挥所命令张滋航向改为 180 度，高度保持 3000 米，以 750km/h 继续接近敌机，6 分钟后指挥所命令下降到 2700 米。

然而这天夜里的天气不佳，始终布满了阴云，张滋报告有云，只下降到 2800 米。22 点 31 分，指挥所命令：" 右转弯，坡度 25 度，航向 360 度。"

" 明白 " 张滋回答道，原来敌机已经窜到张滋北边了，而他还在向南搜索。掉转方向后不到两分钟，指挥所又通报：" 敌机在你的右前方 20 公里。"

两分钟后指挥所通报：" 敌机在你右前方 10 公里！" 此时的速度为 750km/h，张滋立即收油门放减速板，以免冲过头。很快指挥所又通报：" 敌机在你前方两公里！注意搜索！"

这里插一嘴，我军的夜战体系学习苏联，由于机载雷达落后，特别依赖地面引导，整个流程包括雷达员、引导员、指挥所最后到飞行员，过程比较繁琐。

▲我军的米格 -17 四机编队，夜战一般只派一架飞机拦截。

张滋瞪大了眼睛仔细搜索夜空的每一个角落，突然他看到前方有一个红点晃了一下，正当他想仔细看时，座机入云了，啥都看不清。

这块云来得太不是时候了，张滋心里估计直骂 MMP。有时候国民党空军夜袭部队会挑天气不好的时候出击，他们是大飞机，在恶劣天气中比战斗机稳定。

幸运的是这块云并不大，张滋的心刚沉下去，座机就出云了，那个红点又出现了。张滋不禁大喜，慢慢接近红点，逐渐看清了 4 个红点，两边还有模糊的阴影。

红点正是敌机发动机排气管喷出的火苗，两边的阴影就是机翼。张滋报告：" 发现敌机，请求攻击！" 指挥所立即同意了。

▲注意看 C-46 发动机排气管，附近已经被熏黑了，在夜间喷出的火苗很明显。

张滋十分冷静地减速，微调飞机的位置，稳稳地跟在敌机后面慢慢接近，逐渐可以看清敌机模糊的身影了。他调整好瞄准具光环，将中心点对准 4 个红点中间，当敌机翼展投影伸到刻度外时开火了。

夜间开火强烈的火光使张滋暂时性失明，一下子看不到目标了，他下意识地停止射击并脱离，丢掉了目标。

空中射击有一个大招，即使菜鸟也可以提高命中率，就是抵近射击，当敌机充满风挡的时候我再开火，这样总会有炮弹 / 子弹命中的。

虽然张滋只开火了很短的时间，但投射的炮弹足以击落 C-46 了。果不其然，当他视力恢复时，他看到夜空中出现了一支火苗，而且逐渐拉长——敌机被击中了！

▲张滋拦截敌 C-46 运输机航迹图。

作为运输机的 C-46 没有太多的防护，左翼根被命中起火。敌机承受不住如此攻击，不一会儿就失去平衡，带着左坡度向下坠去。张滋特别兴奋：" 打着火了！打着火了！"

张滋绕着燃烧的敌机盘旋，最后看到它在空中爆炸，分成 3 团火球坠地，坠毁位置在浙江萧山县以东约 3 公里处。

空 3 师师长，空战王牌王海问到：" 你看清楚没有，敌机是不是掉下去啦？" 张滋回道：" 是掉下去啦，坠地爆炸，我返航了。"

22 点 41 分，张滋驾机安全着陆，王海师长带着许多战友到机场迎接，祝贺他打得好！取得了一个宝贵的战果，狠狠打击了国民党空军的气焰。

在次日的勘察中，我军发现了 9 具尸体（无一生还）、4 支手枪、1 支信号枪、数十银元和一些证件，判断该机是来散发反动传单的。

▲著名的王海大队，左一为王海，左五为张滋。

▲我军正在查看 362 号机坠毁现场，注意垂尾上的大象队徽和右侧的国民党空军机徽。

经过此次失败后，国民党空军分析出我军夜战能力大幅度提升，相较于特种任务组的电侦任务，空投心战文宣任务已经意义不大了，而且风险太高代价太大，故不再执行此类任务。