特朗普再次妥协，准备豁免汽车关税！为什么红脖子也不买账了？

特朗普再次妥协，准备豁免汽车关税！为什么红脖子也不买账了？

一林简史

特朗普再次妥协，准备豁免汽车关税！他所谓的进口汽车“永久”加税，才落地半个多月，怎么又要豁免了？以前特朗普一直认为，只要加税，全球汽车企业就会来美国开厂。到时候，自己的红脖子支持者们又能高薪躺赚，一人干活，全家不愁了。

可加税政策一落地，最先反特朗普的不是别人，正是美国的汽车工人。特朗普一心想要重振美国汽车业，可红脖子们为啥不买账？说好的“永久”汽车进口关税，特朗普咋又临时变卦，主动退让？

特朗普表面说自己很灵活，碰到墙了不会硬撞，而是绕开。实际不是这么回事，他这个人非常自我，也死要面子，做出的任何决定，轻易不可能打自己的脸。那究竟是什么样的原因，让特朗普不得不低头妥协呢？主要在于三大方面：

一是，美国汽车工人协会非常强势，特朗普也得罪不起。美国汽车绝对核心市场，是3万美元以下区间，几乎全得依赖进口。比如其中销量最好的17款车型，整车都得从墨西哥、日韩进口，美国本土只做些产业链配套。缺乏本土闭环产业链的情况下，特朗普非要加税，砸得只能是美国汽车工人的饭碗。

为啥呢？就因为汽车消费可能要崩。美国汽车产业机构预测，特朗普一顿操作，美国每台车估计得加价上万美元。美国汽车销量今年可能暴跌180万辆，而且未来十年只会更惨。汽车卖不出去，工厂就会减产，甚至倒闭，无数工人就会失业下岗。美国汽车工人协会们，可就坐不住了。

像密歇根州汽车协会就公开质问特朗普，去年你能赢下大选，汽车工人功不可没，现在为啥要背刺我们？选票就是特朗普的一大命门，光是密歇根州就有28万汽车工人。算上他们背后的家庭，就有上百万张选票了。再往上还有美国汽车工人联合会。这是美国最强工会之一，巅峰时期超150万会员。大几百万选票就摆在这了，特朗普也不得不低头。

二是，加拿大、欧盟、日本等，都拒绝妥协。特朗普的汽车关税大棒，全打在了盟友身上。比如产业链深度捆绑的加拿大，本来生意做得好好的，有钱一起赚。结果特朗普非要打关税战，那就一刀两断。加拿大外长梅拉妮表示，加拿大将“带头冲锋”，也希望欧盟、亚洲等合作伙伴能跟上，让特朗普感受下什么叫“极限施压”。

欧盟、日本第一大汽车出口市场，都是美国。特朗普的关税战，等于断了他们的财路。欧委会主席冯德莱恩表示，欧盟手里很多牌，会用一切手段反制美国关税。日本更狠，来了场金融版的“偷袭珍珠港”。日本是美债第一大持有国，表面说不会用美债反制，实际日本银行偷偷大规模抛售美债。美国金融市场被搅得天翻地覆，特朗普被搞得焦头烂额。

三是，美国汽车产业，摆脱不了海外供应链，很难真正回流美国。每辆汽车至少有3万多个零部件，全球产业链分工早已成形。比较核心的就是中日韩三个东亚国家。比如特斯拉的供应链，只有22%是美国本土供应商，剩下的78%都得依赖海外配套。

像关键的电池供应，是中国宁德时代、比亚迪，日本松下、韩国LG来供应。车机芯片，由中国台湾的台积电代工生产等等。美国传统汽车巨头也一样，福特全美销量的60%，都交给了墨西哥工厂来生产，为的就是多赚钱。

同时得罪选民、盟友与资本，特朗普嘴再硬，也得面对现实。所谓的“永久”汽车关税，必须得踩刹车了。不然特朗普加税时话说得有多狠，往后打到自己身上的回旋镖，就会有多疼。