原创 俄查扣中欧班列货物？中国撬动了其邻居，普京最不愿看到局面出现

阿塞拜疆总统阿利耶夫近期访华，吸引了广泛关注。此次访问的重点是推动中阿在“一带一路”框架下的深度合作，尤其在基础设施与能源等领域。此行不仅促进了双边关系的发展，也使阿塞拜疆在中欧班列南线的建设中扮演更加重要的角色。在这一过程中，阿塞拜疆的地缘政治地位日益成为区域经济格局的关键因素。

随着国际政治局势的变化，中欧班列的运输效率近年来遭遇了严峻挑战。尤其是自去年10月以来，俄罗斯出台了一系列限制措施，针对过境货物制定了禁运清单，并加强了对运输班列的检查。这些措施直接影响了中欧班列的畅通性，使得从中国运往欧洲的货物通道受到极大制约。由于俄罗斯是中欧班列北线和中线的关键过境国，其禁运政策对贸易流通造成了严重影响。因此，发展一条绕过俄罗斯、通过中亚直达欧洲的南线，已成为当务之急的战略需求。

中欧班列南线的规划路线从中国出发，经过哈萨克斯坦，跨越里海到达阿塞拜疆，再通过格鲁吉亚、黑海或土耳其铁路网络直通欧洲。这条线路能够避开俄罗斯，降低对单一国家运输的依赖风险。阿塞拜疆首都巴库，作为里海沿岸最大港口之一，成为南线的重要枢纽。连接巴库后，南线将为中国与欧洲之间提供更快捷的通道，促进双边经济交流。然而，尽管该路线早在多年前已被规划，但由于中亚地区的安全形势复杂，诸如极端主义、民族冲突和恐怖主义等问题，实施进程受到阻碍。