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台湾中共地下党员偷飞机起义!还轰炸伪总统府,摆脱战斗机追击,引擎起火惊险迫降浙江

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在解放战争尾声的 1948 年底,国民党败局已定,但其空军部队损失很小。为了避免飞机被我军缴获,蒋介石立即命令将空军转进到台湾。

虽然飞机、飞行员和地勤大爷们到了台湾,但是他们很多人老家都在大陆,而且心里很清楚,一旦落地台湾,以后就很难再回家了。

再加上大陆通过第一个五年计划,国家蒸蒸日上,因此在 1950 年代,从台湾驾机起义回大陆的飞行员络绎不绝。

在之前的堂主也写了不少驾机起义的故事,今天再为大家介绍一起国民党空军飞行员从台湾飞回大陆的经过。

在 1950 年代初,很多被裹挟到台湾的国民党飞行员驾机起义回大陆。

故事的主人公名叫黄铁骏,他是空军官校 22 期的毕业生,被分配到了空军一大队,任上尉飞行员,驾驶 B-25 轰炸机。

1948 年 11 月,第一大队从汉口转场到了台湾台中机场。到 1953 年,随着 B-25 的损耗,已经不够一个大队的编制了,于是被缩编为第 9 中队,归第八大队管辖,驻地在新竹。

          

由于当时驾机起义的现象非常多,国民党空军高层为了制止,特地在跑道头设置了管制车,车上架着机枪,如果起飞的飞机跟塔台通报的不符就立即开火。

据说黄铁骏是我党的地下党员,当时国民党内部清理共产党间谍的风声很紧,抓到就要枪毙。

他感觉马上自己就要暴露了,必须立即采取行动,于是开始秘密准备航图、天气等飞行资料,为起义做好了准备。

    

国民党空军的 B-25 轰炸机。

时间来到了 1954 年 2 月 19 号,这天第 9 中队组织进行 B-25 的飞行训练,名单上有黄铁骏,这可是个千载难逢的好机会,于是他决定就在今天起义!

黄铁骏驾驶的这架 B-25 机组成员一共有 4 人,其他人分别是副驾驶方本成、通讯士陈大勋和机械士刘铭三。

下午 13 点左右,一行四人登上了飞机,做着起飞前的各项准备。其实黄铁骏心里非常没底,他一个人怎么搞定其他 3 人呢?

就在他绞尽脑汁思考对策的时候,另一架 B-25 帮了大忙:原来那架飞机只有两个人,飞行员嫌人少,于是向黄铁骏要人。

黄铁骏高兴还来不及呢,让通讯士陈大勋去了另一架飞机上,此时就需要搞定两个人了,难度有所降低。

美制 B-25 轰炸机的内部结构图,由于是训练,那架 B-25 没有满编。

一切准备就绪后,黄铁骏驾驶 B-25 升空,按照飞行计划兜了一圈然后着陆检查,飞机状况良好,于是再次起飞。

这次黄铁骏准备行动了,他决定先搞定后舱的机械士刘铭三,毕竟他不懂飞行,威胁相对较小。

让副驾驶方本成驾驶飞机,借故到后舱找刘铭三。由于飞机噪音太大,刘铭三根本听不清黄铁骏在说什么,于是他焦急地用手比划着,刘铭三这才明白他要飞回大陆。  

刘铭三是从抗战之初就参加了空军的老兵,国共内战爆发后,他厌恶自己人打自己人,轰炸往往敷衍了事。

后来他曾多次申请退役,但是都没被批准,而且刘铭三的父母也在大陆,同样归心似箭,于是点点头表示同意。

B-25 轰炸机机械士的位置,在驾驶舱后面。 

黄铁骏回到了驾驶舱,跟副驾驶方本成坦白了目的,还说后舱的刘铭三也同意回大陆,让他看着办。

方本成并不想回去,黄铁骏也没有为难他,让他跳伞了。此后的方本成被国民党军严格审查,再也没飞过,转行成了地勤大爷。

再说这架 B-25 从新竹出海后,沿着海岸线低空往台北飞,炸弹舱里还有一枚 227 公斤炸弹,正巧刘铭三懂轰炸,两人决定轰炸台北的 " 总统府 "!为人民军队献上一份见面礼。

这天蒋介石恰巧在 " 总统府 ",如果顺利的话,一枚 227 公斤炸弹足够送他见上帝了。

不出意外的话意外就要发生了,空军总部在几天前刚刚更换了投弹电门的密码,刘铭三不清楚这个情况,一按电门炸弹没投下去!

B-25 的炸弹舱,老蒋的运气属实有点好。

要说老蒋的运气够好的,这已经是第二次躲过炸弹了。上一次是 1948 年底,一架起义的 B-24 准备轰炸南京总统府,可以炸弹投歪了,蒋介石躲过一劫。

(此次 B-24 起义过程见:)

黄铁骏顾不上那么多了,立即转向西跑路,往大陆方向飞去。刘铭三观察着外面的动静,就怕后面有追兵。

然而怕什么来什么,他发现前面有两架 F-51 战斗机,正在海面上空从东往西飞,看样子是巡逻的。

他立即把情况通报给黄铁骏,黄铁骏立即将飞机飞入云中隐蔽。为了麻痹那两架 F-51,黄铁骏故意往东北方向飞,一路躲躲闪闪,直到那两架 F-51 不见了才再次向西北飞去。

    

国民党空军的 F-51 战斗机。

正当他们隐隐约约可以看到大陆海岸线时,这架年久失修的 B-25 的左发动机着火了。黄铁骏按照灭火程序完成了灭火,但靠近岸边的时候,左发又起火了。

黄铁骏干脆关掉了左发,动力少了一半,飞起来很吃力。此时福建地区的制空权还掌握在国民党空军手里,他们不敢飞往福州,于是转向去了杭州。

好不容易飞到了浙江外海,前面又一座大山挡着,动力不足的 B-25 无法爬升,也绕不过去,在气流的影响下还左右摇晃,仿佛随时都会坠毁。

为了避免事故,保住飞机,他们决定就近迫降。黄铁骏找了一块绿色的平地,完成了一个漂亮的机腹迫降,滑行了 30 多米就停了下来。

由于担心飞机起火爆炸,两人迅速离开了飞机,这才发现迫降在了三门的一块黄豆地,前面五六米处就有一条六七米宽,三四米深的大沟,如果冲进去绝无幸存的可能。

一架迫降的 B-25(非本次事件)。

我军战士很快找到了迫降的飞机和黄、刘二人,得知他们是起义飞行员后,都热烈欢迎他们弃暗投明。   

如今台海的局势已经完全逆转了,祖国大陆无论是经济实力还是军事实力,都远远超越了台湾地区,相信在不久的将来一定能够完成祖国统一!