顺德超级工程，重磅消息！

最新消息！

4月13日

国内单孔跨径最大

横截面最大的内河混凝土沉管隧道

潭洲隧道工程迎来重大建设节点：

首节沉管安装作业

高效推进：工程将于2027年实现通车

潭洲隧道工程是落实广东省“广佛全域同城化”与“粤港澳大湾区交通一体化”战略的标志性项目。潭洲隧道工程由顺德区代建项目中心建设，中交一航局承建。作为我国沉管隧道施工的“国家队”，中交一航局继港珠澳大桥、深中通道等世界级工程后，再次以自主核心技术与先进装备，投身粤港澳大湾区基建新标杆建设，为我国内河沉管隧道施工领域再添新的里程碑。

2023年5月28日，顺德伦桂路工程（横一路-横五路段）潭洲隧道工程正式开工建设。

2024年6月13日，该项目开始预制第一节沉管，在采用全断面自行式液压模板与台架、全国首例利用模块车转移沉管预制模板等新进工艺，以平均12天预制一个管节的效率完成所有沉管管节预制。

同期国内首艘内河沉管浮运安装多功能专用船组“一航津安6”“一航津安7”也分别下水。随后，多功能专用船组抵达潭洲水道并拼装完成，进入系统调试及各工序演练。

2025年3月28日，项目完成了沉管水密测验及起浮。

2025年4月1日，该项目完成坞口拆除。

2025年4月13日，潭洲隧道工程迎来了4.4万吨级内河沉管运输安装的“首秀”作业。

中交一航局潭洲隧道项目负责人徐波介绍：

自动工以来仅用时8个月完成干坞主体工程建造

用时192天完成了全部16个节段

近5万方高性能混凝土的沉管预制施工

经干坞内灌水验证，沉管内部滴水不漏

实现了“高效率”与“高品质”的兼得

今年春节后

仅用32天完成了坞口复杂止水结构的拆除工作

刷新了国内同类工程最快3个月的施工纪录

......

沉管将陆续入水安装

作为佛山市“十纵十二横”快速路网中一条重要的南北向交通干道，未来，潭洲隧道既承担区域间过境及对外交通，也承担着组团间和沿线出行交通量。

按照计划，顺德伦桂路项目潭洲隧道工程将于2027年实现通车。项目建成后，将连接起顺德北滘和陈村两大镇，缓解顺德南北向交通压力，市民开车行驶300米，就能穿过潭洲水道从北滘去到陈村。项目还将串联起顺德南北双都会中心，将南海大沥、桂城等三龙湾核心城镇串珠成链，成为区域开发建设的纽带；对促进沿线区域经济发展、推动三龙湾交通一体化、加快广佛深度融合具有重要意义。

来源：顺德城市网