关税新雷！美国启动卡车进口国家安全调查，或成加征关税前哨战

当地时间4月22日，美国商务部发布公告，正式启动一项针对进口中型卡车、重型卡车及其零部件和衍生产品的国家安全调查。此举引发广泛关注，被视为特朗普政府关税计划的又一次延伸，也为未来加征关税埋下了伏笔。

根据《联邦公报》的通知，此次调查旨在评估“少数”外国供应商带来的国家安全影响。美国商务部称，这些供应商能够主导美国进口，部分原因在于政府补贴和所谓的“掠夺性贸易行为”。调查内容还包括本土制造商能否满足美国需求，以及外国利用出口限制“将对卡车及零部件供应的控制武器化”的可能性。

据悉，重量超过10000磅（约4535.92公斤）的卡车及相关产品都在调查范围内，这类卡车多用于北美货物运输，与普通轻型皮卡有所不同。此次对卡车进口的调查，是美国正在推进的五项贸易调查之一。其他四项调查分别涉及铜、木材及制品、半导体以及药品，均依据《贸易扩展法》第232条款展开。

通常情况下，此类调查会在270天内得出结论，但特朗普政府已开始加快执行贸易政策，后续动作备受瞩目。这一调查引发各方对新关税出台的担忧。一旦加征关税，大型车队所有者的成本将增加，美国各地商业运输成本也可能随之攀升，进而影响美国物流行业和相关产业的发展。

美国六大汽车行业组织此前已联名致信美国政府，反对对进口汽车零部件加征关税，称这将扰乱全球汽车供应链，导致汽车售价上涨、销量下降，使售后服务和维修变得更昂贵且不可预测 。

从历史经验看，美国曾多次以“国家安全”为由，对进口产品展开调查并加征关税。2018 - 2019年，美国就对进口钢铁和铝产品发起232调查，并最终加征关税，引发全球贸易摩擦。此次针对卡车进口的调查，被外界认为是特朗普政府贸易保护主义的延续。

值得注意的是，在启动卡车进口调查的同时，白宫证实特朗普正在考虑豁免汽车制造商部分关税，但仍保留对所有进口外国制造汽车整车征收的25%关税，且不影响5月3日开始执行的对进口汽车零部件征收的25%关税。这一系列复杂操作，反映出美国政府内部在贸易政策上的博弈与权衡。

目前，调查刚刚启动，后续是否会加征关税以及加征幅度尚不确定。但可以预见的是，这一调查将对全球卡车及零部件贸易格局产生影响，相关国家和企业需密切关注。