中欧班列“东通道”，佳同铁路“四电工程”快速推进

记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，作为中欧班列 " 东通道 "，佳同铁路扩能改造 " 四电工程 " 已完成四马架、升昌、新友谊 3 个站的信号楼室内信号机柜组装，其中升昌站信号楼变电所即将迎来全线信号楼首次受电。" 四电工程 " 是高铁建设中的核心系统工程，全称为 " 通信、信号、电力和电力牵引供电工程 "，被喻为高铁的 " 中枢大脑 " 和动力之源。

佳木斯至同江铁路扩能改造工程是我国 " 十四五 " 铁路发展规划的重点建设项目，线路全长 258.25 公里，是一条以货运为主，兼顾客运的干线铁路。项目建成投用后，将进一步提升该铁路运输能力，形成更加安全、便捷、高效的运输通道。已经开展的四电工程涵盖电力、信号、通信和信息、接触网各专业，包括全线区间和站场的电力设备用电扩容、通信通道和基站建设、车站信息系统安装调试、各车站信号微机联锁、佳木斯东站接触网改造等施工任务。

其中升昌站扩能改造工程，将站场内的总轨道长度延长 90％，共涉及安装道岔转辙设备 9 组、信号机 17 架，电缆敷设 22.25 公里，涉及电力、信号、通信、信息各专业。升昌站信号楼变电所作为该工程首个即将受电运行的变电所，受电成功后不仅为车站的信号设备调试提供稳定可靠的能源保障，也为 5 月即将进行的升昌站 " 微机联锁 " 站改开通奠定了用电保障。

来源：哈尔滨新闻网

记者：刘希阳

图片和视频由哈铁提供