长春红旗街北段再次封闭施工，猜测与54路有轨电车有关！

长春交通发展集团发布最新施工占道信息：

2025 年 4 月 13 日至 2025 年 5 月 30 日交发集团新能源示范段项目

1、占用红旗街 ( 工农大路 - 万宝街 ) 车行道进行全封闭施工。

2、保留红旗街富锦路路口、红旗街和光胡同路口红旗街和光路路口行人通行功能。

3、车辆可经由红旗街 - 工农大路、解放大路 - 开运街，工农大路 - 新民大街等路径绕行。

多条公交线路受到影响！

包括 218 路、255 路、G227 路、G229 路、G238 路 ……

都发布了重要通知！

红旗街北段，之前是步行街，近期刚刚重新开放行车，为何要再次封闭施工。结合之前长春发展平台的报道，可以猜测，是 54 路有轨电车要从这里走了。

虽然目前尚未公布具体情况，但之前多次报道 54 路有轨电车要延长到新民大街的总体思路，具体线路咱们还探讨过。

之前报道 确定 54 路电车延伸到新民大街，线路征集

也许会穿越公园，因为张恩惠、王子联调研时，曾行至德苑公园内部路。但也可以在德苑门口截止，步行到新民大街也未尝不可。总之这样的线路是最节约最近距离的。长春发展发起的投票，网友也是选择这条的多。

4 月 12 日至 13 日，市委书记张恩惠带队在成都市学习考察，借鉴当地在 " 公园城市 " 建设、历史文化街区保护利用等方面的先进理念，推进城市更新、丰富消费新场景新业态新模式的经验做法，更好推动长春新民大街等历史文化街区保护提升活化利用，促进文化与旅游深度融合发展。

张恩惠一行考察成都宽窄巷子、东郊记忆工业遗产、百年祠堂街历史文化街区，到成都太古里、电视塔商圈等现代服务业集聚区考察，学习成都在城市更新改造、商业业态引导等方面的经验办法。

张恩惠说，城市更新要塑形、更要筑魂。要学习成都老街区活化利用的成功案例，在坚持历史街区保护第一基础上，做好活化利用文章，推动历史文化和现代生活融为一体。要学习东郊记忆城市更新范本，在保护活化利用中实现文化功能再造，加快 " 唤醒 " 长春的老园区、老厂区、老建筑，讲好新时代的长春故事，释放历史建筑的时代价值。要借鉴百年祠堂街等历史文化街区在改造中与周边公园、绿道、商业同规划、充分融入的做法，把新民大街等历史文化街区保护利用工作做扎实，在坚守保护红线前提下，丰富消费供给、优化消费环境、提升消费体验，真正让群众从改造中受益。

期待施工早日完成，54 路有轨电车和未来的五号线地铁形成立体交通，并通过新民大街把红旗街，桂林路等旅游资源整合起来。

来源：长春发展

编辑：王奇

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